Eu tenho um caminhão com uma grande cabine de doka (9 seater crew). Isso não está isolado no momento. Estou pensando em opções para o isolamento no verão e no inverno, mas não quero sacrificar o espaço da cabeça.
Eu isolei a área de carga com folhas de cortiça expandida no teto interior e funcionou lindamente como isolante condutor. Não posso usar as folhas de cortiça no teto da cabine, no entanto, devido a restrições de altura.
Como a cortiça é à prova de intempéries, eu poderia obter um bom isolamento de verão e inverno se colasse as folhas de cortiça no teto da cabine? No verão, a cortiça não transmitia grande parte da radiação de calor do sol para o interior. Para o inverno, quando o aquecedor a diesel é acionado, presumo que o calor seja transferido pelo teto de aço, mas não passe pelas folhas de cortiça.
Outra opção é colocar uma barreira radiante do tipo reflectix no teto da cabine para isolamento de inverno, a fim de reter o calor produzido pelo aquecedor a diesel. Combinado com cortiça do lado de fora, pode ser uma boa combinação durante toda a temporada.
De qualquer forma, gostaria de refletir sobre a aplicação externa do isolamento de cortiça em um veículo, como nunca o vi antes. Eu colocava uma barra de tejadilho sobre a cortiça para captar qualquer vegetação durante a estrada e também adicionava uma folha de madeira compensada sobre a cortiça para evitar danos, uma vez que o material é um pouco frágil.