Essas três figuras mostram os canards do B-1B Lancer e seus elevadores. Não tenho certeza de chamar esse recurso de canard, pois o jato também possui elevadores. No meu entendimento limitado, canard e elevador são substitutos, para usar canard ou elevador. Então minhas perguntas são:
Fonte de imagem 1 e 2: capturados a partir de este vídeo do Youtube.
Fonte da imagem 3: de aqui.
Da Wikipedia:
The Rockwell B-1 Lancer has small canard vanes or fins on either side of the forward fuselage that form part of an active damping system that reduces aerodynamic buffeting during high-speed, low altitude flight. Such buffeting would otherwise cause crew fatigue and reduce airframe life during prolonged flights.
Ter um plano de cauda tradicional não exclui o uso do termo canard, mas deve-se admitir que, no caso do B-1B, as superfícies de controle dianteiras são tão pequenas em relação a outras superfícies de elevação ou controle que o termo "aleta" pode ser mais semanticamente apropriado.
Os Canards B-1B estão em movimento, mas não são controlados por piloto:
The B-1's Structural Mode Control System rotates the [canard] vanes automatically to counteract turbulence and smooth out the ride.
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