É segmentação de mercado. As companhias aéreas querem ter maior lucro possível.
O modelo econômico antigo diz que existe um ponto ideal entre demanda e preços (com preços mais altos, você pode receber menos passageiros, mas os passageiros pagam mais e, portanto, você ganha mais).
Mas há muitos anos (inicialmente em aluguel de carros e depois em hotéis), com mais dados, as empresas descobriram métodos para "segmentar" os clientes. Portanto, você pode tentar oferecer bilhetes mais caros para as pessoas que pagarão por ele (país, idioma, moeda e primeiro número de um cartão de crédito são métodos comuns, mas agora, com o rastreamento da Web, existem mais métodos). Se eles oferecem preços baratos para a nação mais rica, obtêm menos lucros. Porém, com preços mais altos, você pode aumentar a receita, mas terá assentos vazios e oferece-os em outros mercados (o que não deve afetar os preços no mercado principal).
Nota: a segmentação de mercado também é uma razão dos preços dos bilhetes de negócios (também na classe econômica: mais flexibilidade, mais preço, mas você está em uma viagem de negócios). Essa também é a razão pela qual você pode encontrar voos com escala mais barata (por exemplo, de A a C via B, mas apenas A a C ou B a C são mais caros): algumas pessoas podem pagar, mas você pode preencher os aviões sem necessidade de reduzir os preços para o primeiro grupo.
Nota: Para voos (e aluguel de carros e hotéis), essa é a norma e ninguém reclama. A Amazon 15-20 anos atrás tentou um método semelhante para o livro, mas teve que suspendê-lo rapidamente: as pessoas não estavam "prontas" para essa segmentação.
