Verifique se há NOTAMS adicionais relativos ao VORTAC PIE. Parece que, por qualquer motivo, o VORTAC radial não está mais funcionando bem em altitudes mais baixas e, por qualquer motivo, a FAA está optando por não repará-lo. Como é um auxílio de navegação necessário para essa STAR, o NOTAM adicional se aplica. Eu acho que o Orlando FSDO está no processo de descomissionar a STAR e emitiu NOTAMS até então.
ATUALIZAÇÃO: Parece que este VORTAC em Clearwater, Flórida, tem funcionado mal, fazendo com que a aeronave se desvie do curso e sobrevoe áreas sensíveis a ruído em baixas altitudes, fazendo com que a administração do aeroporto de Tampa receba uma grande quantidade de reclamações. A FAA até agora se deparou com as tarefas de reparo naquela navegação. Mas parece que, com o desmantelamento gradual de estações de VOR em todo o país combinado com a preeminência da navegação GNSS, eles optaram por não fazer os reparos e apenas deixar o VORTAC como é para o futuro previsível.