Se o rotor de cauda de um helicóptero se desligar durante o vôo, a fuselagem do helicóptero começará a girar na direção oposta à direção de rotação do rotor principal. Durante a autorotação, se eu desligar os motores do helicóptero, isso afetará a taxa de rotação do helicóptero?
com o motor desconectado do rotor principal, nenhum torque está sendo aplicado ao rotor pelo motor; portanto, não há reação de torque tentando girar a fuselagem para trás. Nesse caso, o único torque aplicado à fuselagem é o atrito no rolamento do rotor principal, que será pequeno. Se ocorrer uma falha no rotor de cauda e a fuselagem começar a girar por causa disso antes falha do motor, a fuselagem permanecerá em rotação após a falha do motor e perderá lentamente a velocidade de rotação conforme o atrito do rolamento do rotor principal atua sobre ele.