de fato†, é um mau funcionamento de alguma válvula de ar (também chamada de mecanismo de amortecedor), seja um motor ou um interruptor. O motor aciona uma roda branca de plástico, com o formato de acionar um interruptor em algumas posições. A roda de plástico também aciona um poste que abre uma saída visível do interior do forno, próxima à sua luz interna.
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O motor não é um motor de passo; o meu está rotulado:
Synchronous motor GM-16-24RT3
230/240V 50/60Hz 2.5/2W 5/6 R.P.M. C.W.
Nakagawa Shanghai China
O Google encontra muitos hits pesquisando GM-16-24RT3, 8996619164990 or 76X5609. Os preços variam de € 42 a um enorme € 150; alguns sites até mostram preços diferentes para o mesmo motor, com a marca AEG ou Zanussi ... A mesa giratória e o agitador usam motores semelhantes, mas parece que diferem na velocidade de rotação (não muito importante para a válvula de ar, eu diria ) e para o eixo em forma de D.
No comportamento normal, ao conectar a energia elétrica, você deve ouvir um clique suave. É um relé que liga a potência de volts 110 / 220 do motor. O motor deve então funcionar imediatamente, até que o aparelho possa dizer com segurança que a válvula de ar está na posição fechada. Além disso, o motor funcionará para abrir a válvula sempre que o micro-ondas for usado ou para fechá-la quando o aparelho for desligado após usá-lo como micro-ondas. Se a posição esperada não for encontrada em segundos do 60, você receberá o erro E14. (Uma rodada completa normal de fechado, aberto, fechado leva cerca de 10 segundos.)
No meu caso, às vezes o motor começou a funcionar imediatamente, às vezes não funcionava, mas também o motor parecia estar ligado somente após cerca de 20-30 segundos depois de ligar a energia. Em todos os casos, eu podia ouvir alguns cliques no relé (mas há muitos deles) assim que eu conectava a rede elétrica. No entanto, após o reparo, agora ele sempre é executado imediatamente. Então, em retrospecto, presumo que o motor deveria ter começado a girar imediatamente antes de reparar também.
Obtendo o motor
Primeiro de tudo: existem alguns grandes capacitores dentro da caixa, que podem causar choques elétricos muito tempo depois de você desconectar a energia principal. Cuidado.
Não é necessário remover o painel frontal. Ainda mais: o painel frontal não pode ser removido sem remover a tampa primeiro. Depois que a tampa for removida, você terá acesso ao motor de qualquer maneira. Portanto, deixe o painel frontal no lugar.
Visto de cima, a roda de plástico deve girar no sentido horário. Devido às suas engrenagens internas, não se pode movê-lo manualmente, mas aplicar um pouco de força (apenas um pouco!) Pode fazê-lo começar a correr. Para garantir que o motor esteja causando o problema, convém verificar se ele recebe energia (110 / 220 volts) ou brincar com o interruptor um pouco. Pode-se sentir algumas vibrações leves também. (Só notei vibrações quando retirei o motor do aparelho e o conectei à rede elétrica usando alguns fios.)
Abrindo o motor
Achei impossível dobrar as pinças que mantêm a tampa do motor no lugar, mas com alguma força eu poderia simplesmente abri-la com uma chave de fenda.
Deve ser bastante fácil remover todas as engrenagens, incluindo a engrenagem intermediária com seu ímã. O último estava preso no meu motor e, pela primeira vez, foi necessária uma força extra para retirá-lo. Mas, na verdade, é preciso apenas superar a força magnética, nada mais. Nenhuma das engrenagens está de alguma forma fixa. Não há fontes dentro. :-)
No meu caso, as partes internas do motor (especialmente a engrenagem intermediária com seu ímã) estavam um pouco grudentas. Isso fez com que o motor não funcionasse ou demorasse muito para começar a funcionar. Limpei um pouco e apliquei uma nova graxa.
Remontando o motor
Um motor elétrico que funciona com energia CA geralmente pode funcionar aleatoriamente em duas direções, enquanto este deve girar apenas no sentido horário. Ao começar a correr na direção errada, ele deve ser bloqueado, o que fará com que mude de direção. Para conseguir isso, a segunda marcha possui um entalhe que pode girar sozinho (limitado pelo pequeno pino de plástico ao lado do eixo da segunda marcha) e pode bloquear a primeira marcha (com o ímã) se girar na direção errada. Esse entalhe rotativo e a segunda engrenagem são "presos" um ao outro usando um pouco de graxa, o que os faz girar juntos, a menos que de alguma forma bloqueados. Assim: não remova a graxa da segunda marcha!
Ao remontar, verifique se a segunda marcha está em uma posição que faz esse mecanismo funcionar: quando os contatos elétricos estão na parte inferior, o pequeno entalhe da segunda marcha deve estar à direita. (Isso fará com que o pequeno pino de plástico ao lado do eixo da segunda marcha caia entre as duas pernas do outro lado do entalhe.) Pode ser necessário girar a primeira marcha (com o ímã) um pouco para garantir a segunda marcha. encaixa:
Depois de montar a primeira e a segunda marcha, assegure-se de que a primeira marcha só possa ser girada no sentido anti-horário. Girá-lo no sentido horário faz com que a segunda marcha vá no sentido anti-horário, o que deve fazer com que o entalhe dessa segunda marcha se mova à frente do entalhe na primeira e, portanto, bloqueie-o. Girar a primeira marcha no sentido anti-horário faz com que a segunda gire no sentido horário e, portanto, o entalhe da segunda marcha sairá um pouco do caminho. (Dado o ímã, girar a primeira marcha parecerá um pouco estranho.)
Depois de fechar o motor, não precisei apertar melhor os grampos. Quando o motor estiver no lugar, a tampa não poderá se soltar.
† Como não tenho um blog onde eu possa postar isso, e como muitos outros sites não permitem imagens, decidi postar minhas experiências como uma pergunta auto-respondida. Eu postei originalmente no ApplianceWiz, mas esse site está prestes a morrer. Nesse site (repetido aqui para os mecanismos de pesquisa), alguém respondeu: Eu só tenho o mesmo erro com um forno de microondas THOMSON [...] Então eu abri meu forno e vi o motor que você descreveu. Espero que alguém ache útil um dia.