Os caças a jato poderiam assediar o pequeno avião, a ponto de deixar bem claro: você não vai avançar muito nesse caminho!
Observe o que acontece quando os F-14s voam sob os zeros aqui:
Os zeros não estão balançando as asas. Isso é um transtorno - eles estão sendo revirados pelo vórtice dos Tomcats. Os pilotos competentes estão usando o aileron para deter a perturbação.
O mesmo efeito é examinado em grandes detalhes aqui. Nos dois casos, o Zero e o DR400 são capazes de deter a perturbação nos graus 90, mas tragicamente o DR400 é muito baixo. Sua turbulência era de um biplano An-2 (1 / 4, o peso de um F-16 e 1 / 13, a velocidade máxima) que decolara o 40 segundos antes. Baixe o som:
Enfim, os jatos 2 ou 3 poderiam atingir esse cara com esse tipo de transtorno a cada poucos segundos, e de diferentes ângulos, mergulhando, por exemplo, para girá-lo. Ele estaria com a carga de trabalho 100% simplesmente se recuperando de problemas - ele estaria tão ocupado tentando colocar a linha do horizonte de volta a seu lugar, que não teria chance de mesmo sabendo em qual direção da bússola ele estava voando! Assim que ele se afasta, os lutadores o deixam em paz, e se ele voltar à sua posição, de repente verde e azul estão de lado novamente!
Induzir essas perturbações é inerentemente bastante perigoso, portanto os pilotos de caça não o fariam a menos que a força mortal fosse autorizada.
Além disso, os pilotos de caça teriam um trabalho real, combinando seu assédio à sua capacidade de se recuperar. Eles poderiam facilmente criar um transtorno totalmente recuperável, apenas não por esse piloto. Quanto mais tempo eles tiverem que fazer isso, melhor; idealmente, eles começariam jogando "softballs" contra ele e, se ele lida com isso com facilidade, aumente o calor até que eles encontrem seus limites de habilidade.
E se o lutador estiver desarmado?
Obviamente, os atletas de caça poderiam induzir essas perturbações com um Antonov-2. Portanto, não há problemas em um lutador de verdade. Eles têm ainda mais opções, mesmo sem armas.
O lutador pode fazer um passe alto subsônico ou supersônico por trás muito perto, induzindo uma turbulência extrema que arranca as asas.
O lutador poderia colidir intencionalmente com as superfícies de controle do plano de luz; as arestas principais da asa de caça da libra 30,000 têm muito menos probabilidade de sofrer danos críticos do que as arestas de fuga do pequeno avião da 2000.
Finalmente, o lutador tem a munição "em branco" que carrega por razões de peso e equilíbrio.
Os caças não disparam balas, eles disparam em conchas. Os reservatórios têm um fuze e carga explosiva, que explode a concha em uma nuvem de estilhaços, causando danos devastadores. Isso é necessário devido à velocidade das aeronaves modernas. A munição "em branco" do avião de combate tem propulsor, mas não tem espoleta ou carga estourada, é apenas uma lesma - então sim, é uma bala. Ele passa pela estrutura do avião, deixando orifícios 2 ou 4 e destruindo qualquer coisa em seu caminho. Normalmente nada, mas se tiver sorte, ele atinge um fio de controle, com a longarina direita, humana ou com o motor. Em rodadas 50 por segundo contra um inimigo 150 mph, eles não precisam ter tanta sorte.