Do ponto de vista de um trabalho de bricolage, considere o guincho humilde do reboque. É um tambor de engrenagem, geralmente equipado com um cabo robusto ou uma correia. Para seus propósitos, você deseja um tambor vazio e um comprimento de cabo de aço flexível (que enferrujam com o tempo).
O cabo deve ser longo o suficiente para alcançar do solo até o tambor do guincho, enrolar duas ou três vezes e pendurar do lado oposto com um contêiner de carga útil, também conhecido como balde. A extremidade do cabo no solo também deve ter uma caçamba e um pouco de peso deve ser dado à caçamba, para manter o cabo esticado para evitar o embaraço.
Quando a manivela do guincho é girada, a alavanca de trava de alavanca impede a direção na direção oposta até que seja movida para a outra posição. Isso permitiria à parte construtora elevar o balde à altura e mantê-lo.
Se uma largura suficiente estiver disponível no tambor, prenda o ponto médio do cabo ao ponto médio do tambor, enquanto os dois lados do cabo estão pendurados até a metade do chão até o ponto de depósito. Garanta que o tambor seja enrolado o suficiente para permitir que um balde caia enquanto o outro atinge o topo.
Como em todas as coisas mecânicas, há riscos. Um risco é ter um dedo na engrenagem exposta que engata o tambor. Pode haver bordas afiadas e, com o tempo, cabos desgastados ou enferrujados. Um protetor adequado como o Boeshield T9 manterá a ferrugem longe por muitos períodos.
Se você preferir não usar esse mecanismo, uma construção semelhante pode ser realizada com madeira e corda.
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