O que o controlador disse durante minha abordagem ao pouso (clipe de áudio)?

Eu acho que é isso que o controlador está dizendo:

November Six Charlie Papa, cancel landing clearance. I'll have it back for you in a mile or so, traffic will be in position.

Podemos deduzir disso que a aeronave com a qual ele está falando (indicativo abreviado N6CP) foi previamente liberada para pousar. Mas algum tempo desde que o controlador decidiu ter outra aeronave para alinhar e esperar "em posição" na pista. O controlador agora está cancelando a autorização de pouso, porque ele não pode liberar uma aeronave para pousar enquanto a aeronave estiver aguardando a partida. E ele está deixando o N6CP saber que quando eles chegarem mais perto da pista da 1, ele antecipa que a aeronave em espera será liberada para decolagem e que o N6CP será liberado para pousar (novamente).

Sempre que a comunicação é endereçada a você, você precisa entender tudo.

Correto é para

• peça a ele para repetir, ou
• leia de volta a parte que você entendeu, se você acha que o resto não é importante.

Deixar uma lacuna de comunicação cria um risco. Ninguém se importa em repetir porque sabe o quão assustadora é a falta de comunicação.

Imaginar

"Roger, a autorização de pouso cancelada, não copiou o resto, 6CP"

"6 charley papa, vire à direita em direção a 220, agilize!"