O Boeing 737 MAX 8 MCAS é excepcional na operação quando o piloto automático está desligado?

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O Boeing 737 MAX 8 MCAS é excepcional na operação quando o piloto automático está desligado?

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Para o leitor sem instrução, parece estranho que o sistema Boeing 737 MAX 8 MCAS funcione apenas quando o piloto automático está desligado. Entendo o motivo por que foi implementado para operar quando o piloto automático está desligado. Minha pergunta é: a operação do sistema automatizado MCAS quando o piloto automático está fora de uma exceção para a linha 737, ou existem outros sistemas automatizados que fornecem entradas diretas do atuador da superfície de controle quando o piloto automático está desligado nos Boeing 737s? Se sim, quais são esses?

boeing-737 segurança sistemas de aeronaves mcas

por spinkus 17.03.2019 / 06:51

3 respostas

Todas as grandes aeronaves de asa varrida têm um amortecedor de guinada, que está sempre ativo. Ele recebe uma entrada de um giroscópio de guinada e aplica as entradas do leme para combater Rolo holandês.

20.03.2019 / 04:09

Muitas aeronaves têm empurradores de pau. Eles empurram o manche ou o garfo para frente para evitar uma parada e isso aciona o nariz do elevador para baixo. Por exemplo, dê uma olhada no Bombardier Q400 ou neste FAA AC:

19.03.2019 / 14:09

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Existem outros sistemas automatizados que fornecem entradas diretas do atuador da superfície de controle quando o piloto automático está desligado nos Boeing 737s?

Um desses sistemas no 737 Classic e NG é o Speed Trim System:

Como você pode ver acima, quando certas condições são atendidas, dos quais 5 segundos se passaram desde que uma entrada de compensação piloto é feita, o STS apara o plano, se necessário.

A classificação do sistema seria sistema de aumento de estabilidade. Quando leve, carregado na traseira e com muita potência (durante a fase de subida da decolagem ou durante uma volta), o 737 tem uma tendência a se inclinar (nariz) para cima (já que os motores estão abaixo da asa e abaixo do centro de massa); o STS limitaria isso.