É possível viajar dos holandeses para a fronteira com a Polônia com um "bilhete schönes Wochende"?

De um modo geral, o IC e o ICE alemães são comparáveis ​​ao IC holandês, pois não param em todas as estações ao longo do caminho. Seu nível de conforto é mais alto (geralmente com um bar / restaurante e sempre a possibilidade de reservar um assento), o que os faz sentir-se mais luxuosos que os trens holandeses, mas eles não são realmente "exclusivos". Como o TGV na França, o ICE é de fato muito comum, substituindo gradualmente o IC em muitas linhas, tornando difícil o planejamento em torno deles.

A praticidade dos trens regionais para cobrir longas distâncias vai depender da hora e do destino precisos. Como exemplo, uma pesquisa rápida no bahn.de mostra que o período entre Hengelo e Stettin é de aproximadamente 11 horas, com alterações de 5 para 7. Você pode chegar ao mesmo destino em menos de uma hora, com duas alterações usando o trem direto Amsterdã-Berlim.

Se você viaja sozinho e pode reservar com antecedência, a diferença de preço não é grande: 39 € para Berlim a partir de qualquer estação na Holanda, mais 10 € pelo Berlin-Stettin-Ticket, que custa mais do que o 8 € Bilhete Schönes Wochende. Seguindo a mesma ideia, você também pode atravessar a fronteira holandesa com um trem regional ou por outros meios e reservar um bilhete Europa-Spezial da primeira estação de trem alemã para a Polônia (detalhes aqui), também por 39 €. Você nem precisa parar perto da fronteira; de Berlim, você pode obter uma conexão até Gdańsk, Varsóvia ou Cracóvia com o mesmo bilhete. Você também pode viajar em um dia da semana, para que esta solução seja muito mais flexível e confortável por uma diferença de preço muito pequena.

No entanto, para várias pessoas, a diferença de preço seria significativa porque uma das principais vantagens do Bilhete Schönes Wochende é que uma família inteira ou um pequeno grupo (até pessoas 5) podem viajar com um bilhete.

Observe que o Schönes-Wochenende-Ticket é válido para até pessoas 5, mas em apenas um dia (até 3 AM no dia seguinte), não no fim de semana inteiro. Para uma única pessoa, pode até não ser a opção mais barata - mesmo no ICE existem ofertas "Sparpreis", contingentes limitados de passagens baratas que você só pode obter se reservar com antecedência.

Se é uma escolha prática, depende completamente da sua rota - consulte bahn.de, escolhendo a opção "Nur Nahverkehr". Em algumas rotas, não é muito mais lento do que usar o ICE; em outras, a diferença é maior ou você não consegue fazer isso em apenas um dia.

maybe I'm just confused about the intercity naming. In The Netherlands intercities ride everywhere, whilst in Germany it may be a more "exclusive" way of traveling, like the ICE or Thalys...

Basicamente sim: os trens regionais / locais são inferiores porque são mais lentos. Se os bilhetes tivessem o preço puramente de distância, as pessoas usariam esses trens apenas para chegar à estação IC ou ICE mais próxima - em muitas rotas, eles seriam subutilizados e não seriam lucrativos, enquanto os ICs e ICEs ficariam superlotados. O Schönes-Wochenende-Ticket permite à Deutsche Bahn melhorar a utilização dos trens locais.

Outra opção interessante e pouco conhecida (embora provavelmente não seja aplicável à sua situação) é a compra de um bilhete internacional regular, que é válido por até um mês, incluindo paradas arbitrárias. Se você planejar adequadamente, poderá visitar várias cidades da Alemanha com um único bilhete.

As informações completas sobre isso podem ser encontradas aqui em alemão. O autor também mantém esta página do Facebook em inglês.

Usar um bilhete "Schönes Wochenende" ou "Quer-durchs-Land" para viagens tão longas dificilmente é prático. Faz sentido se você é adepto de viagens lentas. Também faz sentido se você é várias pessoas e deseja fazer uma verdadeira pechincha. No caso mais extremo, se você é uma pessoa da 5, pode viajar até o local da 8.40 EUR por pessoa!

A viagem de Herzogenrath (ao lado de Heerlen) a Franktfur / Oder na fronteira com a Polônia leva o 11h30 com as alterações do 4. Os tempos de conexão são razoáveis ​​(entre os minutos 20 e 38). Eu escolhi o Herzogenrath apenas para fins ilustrativos. O que digo aqui também é válido para outras cidades fronteiriças.

Como comparação, ao permitir trens IC / ICE, o tempo de viagem diminui para 7h00, com conexões 2.

Os trens IC holandeses são comparáveis ​​aos trens Regionalexpress (RE) da Alemanha. Eles têm uma frequência semelhante de paradas e proporcionam um nível semelhante de conforto. Os trens da Regionalbahn (RB) param mais frequentemente do que os trens da RE. Em alguns lugares, o mesmo material circulante é usado. Portanto, eles oferecem o mesmo conforto.

Existe uma opção melhor. É possível viajar de Herzogenrath para Poznan (na Polônia) por 39 Euros. Você viajará usando uma mistura de trens regionais, ICE e CE. Você paga menos, pode viajar mais e ter um nível superior de conforto. Há também um recurso interessante com esse ticket. Você pode inserir paradas intermediárias que podem durar até 48 horas cada. Abaixo, você pode ver aqui os detalhes de uma viagem com uma parada de horas 24 em Düsseldorf e uma parada de horas 48 em Berlim. Se, além disso, você encontrar uma passagem de volta pelo mesmo preço, poderá viajar por cidades legais da 3 por apenas 78 EUR.

A discussão a seguir também pode ser relevante para o seu propósito:

Como viajar (relativamente) mais barato pelos trens ICE na Alemanha?