Procedimentos de partida do plano de voo x procedimentos da partida na vida real

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Procedimentos de partida do plano de voo x procedimentos da partida na vida real

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Nos planos de voo estão incluídos os procedimentos de partida. No entanto, às vezes algo pode mudar, por exemplo. uma pista diferente é atribuída pelo ATC e, em seguida, os procedimentos de partida no plano de vôo são inválidos, porque os SIDs são atribuídos às pistas.

As alterações do plano de voo são enviadas após essa alteração?
Isso acontece com frequência?
Como o expedidor da companhia aérea sabe qual procedimento de partida deve preencher o plano de voo se ele não sabe qual pista será usada no futuro ou qual será a direção do vento, etc.

sid-star planejamento de vôo

por sacherus 04.04.2019 / 16:06

2 respostas

Tags sid-star planejamento de vôo

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1) Que eu saiba, esses são desvios de curto prazo do plano que não exigem um plano atualizado (semelhante ao ATC que oferece roteiros diretos - atalhos).

2) Não tenho certeza. O que qualifica como "frequentemente"?

3) A experiência, o conhecimento de procedimentos locais e aeroportuários e a previsão do tempo (vento!) São muito úteis para prever pistas e rotas de partida.

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Quando se trata de planejamento de voo, os despachantes são os melhores do mercado. Isso é literalmente o que eles são pagos para fazer. No entanto, eles, por razões óbvias, nem sempre adivinham a pista correta. Felizmente, isso realmente não importa. Desde que a aeronave tenha o desempenho de decolar da pista designada (que seria calculada no FMC ou EFB), a nova pista provavelmente poderá ser usada sem um Procedimento de Partida ou alteração do SID. As pistas são trocadas com bastante frequência, mas não é grande coisa.

Isso ocorre porque os SIDs quase sempre funcionam para qualquer pista. Por exemplo, veja o BROAK1 no KPHX. Você pode ver facilmente que cada pista tem títulos de partida um pouco diferentes e curvas precoces, mas todos se juntam no reparo BROAK pelo resto da partida. Portanto, se uma tripulação recebeu uma pista diferente, eles inseriram a nova tarefa no plano de vôo no FMS e partiram.