Sou estudante de vôo se preparando para praticar barracas e recuperar barracas em um Tecnam P-2002. Eu já fiz recuperação de rotação. Além disso, que técnicas de preparação outros acharam úteis?
Sou estudante de vôo se preparando para praticar barracas e recuperar barracas em um Tecnam P-2002. Eu já fiz recuperação de rotação. Além disso, que técnicas de preparação outros acharam úteis?
Você impressionará mais o seu instrutor por estar ansioso para aprender e aprender rapidamente e por ter feito o trabalho do livro com antecedência. Faça algumas leituras em bancas e realmente conheça o Manual de Operação do 2002, especialmente os números e as limitações.
Tenha cuidado ao tentar mostrar que você já sabe tudo. Se um aluno dedicar um tempo para aprender o manual de instruções e conhecer todos os números e limitações importantes de cor, e puder recitar exercícios de emergência etc. enquanto estiver estressado, o instrutor ficará muito mais impressionado do que se um aluno tentar mostrar que já sabe como para fazer a lição. Dito isto, basta ler e realmente aprender o manual.
Primeiro, a fruta mais difícil: seu instrutor forneceu algum dever de casa para a próxima aula? Se sim, você já fez isso?
Sou instrutor e, acredite, é muito fácil saber quais alunos estão fazendo a lição de casa e quais não. Como John K diz, realizar o trabalho atribuído antecipadamente é uma maneira fantástica de impressionar seu instrutor.
Se não houver trabalho atribuído, você poderá pedir. A menos que o seu instrutor seja muito novo em campo, ele ou ela provavelmente possui vários recursos além do livro "padrão" que você pode consultar. Sei que aqui nos EUA há no mínimo o livro da FAA, o livro de Jeppesen e o livro de Rod Machado, e cada um explica o mesmo conceito de maneira um pouco diferente. Uma variedade de visualizações geralmente ajuda a dominar um conceito - se você não entender um tópico de uma fonte, poderá entendê-lo com outra.
Você esteve na cadeira voando? Aprender números é bom, mas voar é um processo físico ativo. Encontre um lugar silencioso, sente-se em uma cadeira com os olhos fechados, visualize a cabine e, em seguida, mova as mãos para os lugares que eles iriam durante a manobra. Tomar cinco minutos para lembrar como fazê-lo no chão (de graça) é muito melhor do que levar cinco minutos para lembrar como fazê-lo no ar.
Você está treinando sozinho ou há outros em sua classe? Uma das melhores maneiras de aprender algo é tentar ensiná-lo a outras pessoas. Se você tiver colegas de classe, tente organizar um pequeno grupo de estudo que se encontre regularmente. Cada pessoa escolhe um tópico e depois faz o possível para explicá-lo ao grupo. Vou avisá-lo, é muito difícil conseguir que um grupo de pessoas concorde com isso, pelo menos por aqui.
Duas ótimas respostas já, mas eu gostaria de acrescentar que, além de fazer sua lição de casa, esteja lá a tempo e ouça seu instrutor! Ele estará dizendo o que você precisa fazer.
Não há muitas coisas mais frustrantes para um instrutor do que um aluno que está tão ansioso para agradar / mostrar que não escuta as instruções.