Por que a FAA não inclui determinados SIDs e STARs em seu arquivo CIFP, mesmo que sejam usados ​​regularmente no planejamento de voos?

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Eu estava correlacionando os procedimentos de voo por instrumentos encontrados nos planos de voo do 1 de abril de 2019 com os incluídos no FAAbanco de dados CIFP. Percebi que nesses planos de vôo existem alguns SIDs e STARs que não são codificados no arquivo CIFP. Isso é possível? Em caso afirmativo, existe alguma razão para que esses procedimentos de voo sejam omitidos?

Exemplos (SIDs):

  1. JITKA2: KSGU.JITKA2.JITKA. (...)
  2. MCOY2: KMCO.MCOY2.GUANO .. (...)
por sacherus 04.04.2019 / 10:18

1 resposta

Sim, é possível e isso é mencionado no pdf CIFP Readme. Especificamente, afirma que

Procedure types that are not yet included in the CIFP: ILS CAT II, ILS CAT III, ILS PRM, Converging ILS and Visual procedures are not included in the CIFP.

Not-In-CIFP Spreadsheet: ILS (Category 1 only), LOC, SDF, LDA, VOR, NDB, GPS, RNAV (GPS), RNAV (RNP), GPS Overlays, GPS and RNAV (GPS) helicopter approaches, SIDs and STARs that do not appear in the CIFP will be listed in the Not-In-CIFP spreadsheet. Note that only FAA-developed procedures are included in the CIFP. Approach types listed above that are developed outside the FAA, such as Navy or Air Force procedures, will not appear in this spreadsheet.

Em outras palavras, mesmo que você possa pelo menos reconhecer a existência deles, procurando as SIDareia ESTRELAs na planilha xlsx mencionada acima, você não possui nenhuma informação sobre sua estrutura. Quanto ao motivo pelo qual eles não estão incluídos, não sei ao certo, mas, tanto quanto pude perceber em minha própria pesquisa, os poucos procedimentos não incluídos no arquivo CIFP pertencem aos IFPs "antigos" (convencionais, sem RNAV). Isso pode significar alguma coisa, mas, em qualquer caso, é meu palpite (não) educado e de maneira alguma algo que possa ser confirmado por uma fonte oficial.

04.04.2019 / 10:59