Gostaria de perguntar se existe alguma certificação que os engenheiros de software possam obter para aprender os fundamentos ou mais exeutivos sobre a seção Segurança e proteção aérea. Estou falando de protocolos de segurança como DO-178C ou DO-178B ou qualquer outro.
* Realmente não importa se será uma certificação dos EUA ou da UE.
Agradecemos antecipadamente pelo seu tempo.
Não conheço nenhuma certificação individual para engenheiros relacionados à aviônica - segurança ou desenvolvimento geral de SW. Advertência: Isso é baseado na minha experiência. Esses são os anos 24 de desenvolvimento de aviônicos civis que seguiram uma carreira da USAF em pesquisa e desenvolvimento, principalmente sistemas espaciais. Eu sou um engenheiro aeronáutico na escola e meu trabalho é definido principalmente como 'engenharia de sistemas' e gerenciamento.
Fundamentalmente, o desenvolvimento aviônico não é diferente de qualquer outro desenvolvimento de produto. Definimos e desenvolvemos hardware e software para desempenhar funções específicas em aeronaves. As habilidades são essencialmente as mesmas da indústria automobilística e até de alguns produtos de consumo. Para o lado do software, isso significa aplicativos incorporados em tempo real - não aplicativos para PC, Web ou cliente / servidor.
As maiores diferenças para outros mercados são o nível de regulamentação e a vida útil dos produtos. Tudo o que construímos deve ser certificado como parte de uma aeronave sob um Certificado de Tipo (TC) ou Certificado de Tipo Suplementar (STC) ou como um 'dispositivo' de acordo com uma Ordem Técnica Padrão (TSO). E mesmo assim, a instalação do produto com TSO deve ser certificada de acordo com o TC ou STC da aeronave. Por causa dos regulamentos, a mudança é cara, portanto os produtos tendem a ter uma vida útil muito longa. Existem atualizações ao longo do caminho, mas você raramente vê redesenhos de produtos por atacado até que o produto seja quase impossível de suportar ou que haja alterações nos regulamentos.
Certificação é demonstrar que o produto está em conformidade com as regras. Nos EUA, esse é o Código de Regulamentos Federais Title 14. Isso significa focar todo o negócio no cumprimento das regras. Isso inclui processos e procedimentos de desenvolvimento interno e um programa de qualidade compatível.
Padrões da indústria como SAE, RTCA (e EUROCAE na Europa) são a base para a maioria desses procedimentos internos. O RTCA DO-178C não diz como escrever código. Ele define um padrão para um processo de desenvolvimento de SW que produzirá os artefatos necessários para a certificação e, teoricamente, resultará em SW que atenda ao nível necessário de segurança e integridade do projeto. A empresa possui um processo de desenvolvimento de software definido internamente que é compatível com o DO-178.
Quanto à segurança, a RTCA DO-326A, Especificação do Processo de Segurança da Aeronavegabilidade, fornece orientação. Ele não diz como criar um sistema seguro. Ele define um processo que permitirá identificar os riscos à segurança e garantir que você os trate.
Então, qual é a melhor maneira de aprender o negócio de aviônicos? Procure emprego em uma empresa de aviônicos. Aviônica é um negócio de nicho. Não existe um grande canal educacional para alimentar a indústria. Se você possui as habilidades fundamentais de engenharia e a vontade de aprender, pode conseguir um emprego em aviônica. Esse foi o critério básico que apliquei quando era gerente de contratação no meu último empregador.
Quanto às habilidades básicas; Para um engenheiro de SW, eu procuraria experiência em design e codificação de SW. A experiência incorporada em tempo real é uma vantagem definitiva, mas não um diferencial, dependendo do trabalho específico. A maioria das empresas que eu conheço usa ADA, C, C ++ etc. A familiarização com os padrões do setor ajuda (e mostra iniciativa), mas não fará de você um especialista.