O Glossário do Serviço Nacional de Meteorologia da NOAA define o vento relativo de uma forma que pode ajudar você faz sentido disso:
Relative Wind: The wind with reference to a moving point. Sometimes called APPARENT WIND.
No entanto, estou sentindo pela sua pergunta que você pode pensar que há apenas um vento relativo vetor , e essa é a única direção paralela e oposta ao ataque de ângulo de 0 graus das asas principais . No entanto, como você pode ver na definição, qualquer ponto em movimento terá um vento relativo!
Lembre-se de que o vento relativo é apenas o vento em referência a um ponto em movimento. Assim, quando o avião está em movimento para a frente, embora o ar no plano de rotação da hélice não esteja mais parado, o vento relativo que a hélice "sente" ainda está vindo da mesma direção de antes, mas a magnitude pode ser modificada por a mudança na velocidade real do ar no plano de rotação da hélice. Então, para obter a força do vento relativo na hélice, você precisaria adicionar o vetor de vento causado pelo movimento de avanço.
Correndo o risco de excesso de explicação, lembre-se que é vento relativo . Em vez do ar soprando (criando vento), o objeto está se movendo, então o vento é relativo ao objeto em movimento.
