A escola de voo pode emitir uma renúncia a essa política, mas ela será baseada em vários fatores, incluindo a opinião do instrutor sobre sua perícia em pilotos, horário no tipo específico que você deseja alugar e se a companhia de seguros pode fazer isso por você. Eu tive que fazer isso durante o meu treinamento de voo ao alugar aviões complexos e de alto desempenho que tinham certos mínimos definidos para sua operação solo sob os termos da apólice de seguro da escola. Peça para falar com o instrutor chefe de voo da escola e veja se eles são flexíveis com um arranjo similar. Se eles se sentirem confortáveis com sua habilidade e proficiência em operar o R22 e o R22 e você tiver pelo menos algumas horas em cada tipo, eles podem aprovar isso. Mais uma vez, esta é em grande parte a chamada da sua companhia de seguros e não a da escola de voo. Eu acho que a escola recebe taxas com desconto para garantir sua locação de aeronaves exigindo que os pilotos passem por programas de treinamento autorizados pela fábrica.