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O que é stall na aviação?
Estol ou perda de sustentação (do inglês stall) é um termo utilizado em aviação e aerodinâmica que indica a separação do fluxo de ar do extradorso da asa, resultando em perda de sustentação.
Quando ocorre o estol?
Quando o avião ultrapassa o limite máximo de inclinação, chamado de ângulo de sustentação máxima ou ângulo de estol, ele entra em estol e perde sustentação rapidamente, ocasionando a perda de altitude. O estol acontece porque a inclinação impede que o ar circule sobre a parte superior da asa. O que é ângulo de estol? Pois bem, o ângulo de Estol é o maior ângulo de ataque (que é o ângulo formado entre a corda do aerofólio e o vento relativo) no qual é possível voar sem estolar (perder sustentação), e sabemos que quanto maior o ângulo de ataque, maior a sustentação, portanto, se este ângulo é o maior ângulo de ataque possível num voo
O que é o arrasto do avião?
Em um voo, a força de arrasto é gerada pela resistência do ar. Por ser oposta ao sentido do movimento, ela tende a puxar o avião para trás. O arrasto pode diminuir de acordo com a forma do avião. A depender de sua forma, a aeronave pode desviar o ar com mais facilidade e exercer maior resistência. Como se recuperar de um estol? Recuperação de estol
Pelo texto divulgado pela Airbus, o procedimento operacional padrão, adotado frente ao reconhecimento de qualquer indicação de estol, é desligar o piloto automático e colocar o nariz da aeronave para baixo, reduzindo o ângulo de ataque, para recuperar a sustentação.
O que é velocidade de Stoll?
A velocidade de estol é determinada a partir do coeficiente de sustentação máximo da asa da aeronave. Com este coeficiente é possível determinar a velocidade mínima em que a força de sustentação consegue equilibrar o peso da aeronave. Qual a velocidade de estol? O que é Velocidade de Estol (Vs)?
A velocidade de estol é a menor velocidade na qual o avião consegue se manter estável em um voo, podendo ainda estar no controle do piloto.
O que realmente aconteceu com o voo 447?
O acidente
No dia 1º de junho de 2009, um Airbus A330 da Air France, que viajava do Rio de Janeiro para Paris, caiu no Oceano Atlântico. Todos os passageiros e integrantes da tripulação — 228 pessoas de 34 países — morreram no acidente, o pior da história da companhia aérea francesa. O que é pre estol? A finalidade deste tipo de manobra é fazer com que o piloto tenha maior percepção da aeronave quando próxima ao pouso. Para iniciar, o piloto deve: manter-se dentro da altura de segurança, entre 2.000 e 3.000 pés.
Como evitar estol de asa?
Assim ao invés de corrigir o estol, abaixando o nariz, tendência de todo avião estável, o avião entrará mais a fundo no estol. Para eliminar essa tendência são usados os remédios clássicos: torção de asa, com menor ângulo de incidência nas pontas, uso de aerofólios com maior curvatura nas pontas das asas etc.
